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已分配商家 中国国际航空


中国国航未有任何特殊原因更换特殊机型,10月7日我在同程渠道购买客票上海浦东至北京首都的联程航班(后半段为CA1394航班)因为偏爱坐747-400型客机遂选择此航班方案,航班票价为640(含税)(附件1),直到10月9日一直显示为747执飞(附件3),后未通知乘客国航擅自变更客机,10月9日晚上查询航旅纵横发现执飞机型变更,但国航方面未发任何短信通知,国航官方购票软件选座界面已经变更为空客330-200(附件2&附件4)。多次打国航官方咨询后提出诉求,要求免费更换至当日的由747执飞的航班,但国航拒绝该方案,需要按照现在改签手续费换至新航班,我对诉求解决办法不满意。747-400属于特殊机型,国内仅国航一家执飞,机型在消费者购票时已经是选择航班的主要因素,国航售票时长期挂着744的去吸引消费者购买此次航班,却屡次在起飞前更换机型,违反民航规定的无突发情况,未经旅客擅自降低旅客服务标准。将双层超大型波音744变更为国航最一般的宽体机332,显然已经明显影响旅行体验,降低了作为航司的服务标准。我的诉求是要求国航免费改签至当日晚些时间的CA1314的国航747-400。第一程上海-深圳的航班是否需要一起变更我没有要求。当今机型选择在消费者购票时已经成为重要考虑因素,特殊机型换为普通机型的服务降级无法接受。并且在小红书等多个平台发现多位飞友遭遇过这种换机大法,依靠不合理的格式条款免除自身责任,未经乘客同意进行服务降级,严重侵犯消费者自由选择权和知情权。
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