比亚迪“背刺”车主!唐旗舰版车主控诉新车迭代太快
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- 2025款唐DM-i 1.5T 115km前驱尊荣型
- 销售欺诈
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本人于2024年12月购入比亚迪唐旗舰版,然而仅隔不到2个多月,比亚迪就推出了所谓的"加量不加价"的全新智驾版本,升级了智驾、底盘五连杆云辇且定价与原车型一致。此举对老车主造成以下权益侵害:1.隐瞒产品迭代计划,构成虚假宣传与欺诈。销售人员在购车时明确表示"2025款唐 DMI 为年度主力车型,无重大改款",并声称"未央灰色车漆2025年需加价5000元"。然而,比亚迪于2025年2月10日推出唐 DM - i 智驾版,全系标配高阶智驾系统(天神之眼)、自动泊车、硬件升级(增加6个摄像头、4个超声波雷达、2个毫米波雷达、后五连杆等),且未央灰色仍可免费选装。法律依据:《消费者权益保护法》第八条:消费者享有知悉商品真实信息的权利。《消费者权益保护法》第二十条:经营者不得作虚假或引人误解的宣传。《民法典》第一百四十八条:因欺诈实施的民事法律行为,受欺诈方有权请求撤销。 2.产品快速迭代导致消费者财产损失。智驾版车型以"加量不加价"形式上市,导致原车型迅速贬值。例如,智驾版新增高阶智驾功能、五连杆悬架、云辇﹣C 系统等核心配置,而原车型同步停产,市场价值大幅下降。法律依据:《民法典》第1165条:行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的,应当承担侵权责任。《产品质量法》第四十条:因产品存在缺陷造成损害的,生产者应承担赔偿责任。 3.利用信息不对称诱导消费,违反公平交易原则。比亚迪销售人员利用消费者对产品迭代计划的不了解,通过限时免费车漆等话术加速清库存,刻意隐瞒即将发布的升级车型信息,反映销售隐瞒新款上市时间。法律依据:《反不正当竞争法》第八条:经营者不得对其商品作虚假或误导性宣传。《消费者权益保护法》第五十五条:经营者提供商品有欺诈行为的,应赔偿消费者购买商品价款的三倍。 诉求与建议解决方案。 1.要求比亚迪官方公开道歉,承认销售误导行为,并公布产品迭代计划的透明度机制。 2.赔偿经济损失:依据《消费者权益保护法》第五十五条,按车价三倍赔偿;或提供免费升级至智驾版车型的硬件软件服务(如天神之眼、泊车功能等)。 3.完善售后服务:对已购车主提供置换补贴、延保服务或保值回购政策,弥补因产品迭代导致的资产贬值。补充证据与案例支持。 比亚迪官方宣传明确智驾版为"加量不加价",印证原车型配置缩水及快速淘汰的事实。2025款智驾版硬件配置与旧款形成显著差异,直接导致消费者权益受损。

本人于2024年12月购入比亚迪唐旗舰版,然而仅隔不到1个多月,比亚迪就推出了所谓的“加量不加价”的全新智驾版本,升级了智驾、底盘五连杆云辇且定价与原车型一致。此举对老车主造成以下权益侵害:1、信息不透明:购车前未获知产品迭代计划,导致在“新款过渡期”购入车辆,侵犯消费者知情权与选择权。2、产品价值严重缩水:同价位新款车型配置显著提升,致使老款车型在极短时间内二手残值率骤降,造成直接经济损失。3、品牌信任危机:作为支持国产新能源的车主,对贵司“背刺式”升级策略深感失望,极大的损失了用户信任度。提车后仅仅1个多月,比亚迪迅速推出唐智驾版。新车在配置上实现了质的飞跃,新增了“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,具备五连杆底盘、云辇C、高速领航辅助、自动泊车、增加摄像头数量等先进功能,同时智能座舱高阶版也大幅提升了车机交互体验。反观老款车型,不仅未享受这些升级,且因新款推出在短时间内大幅贬值。我强烈要求比亚迪正视老车主的诉求,给出合理解决方案。希望厂家能够为老款车型提供免费或低成本的智驾系统升级服务,或其他有效的补偿措施,以弥补老车主因配置差异导致的损失,恢复车辆应有的市场价。
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