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我于2024年12月8日购买了2025款比亚迪唐DM-i车型尊荣版，购车时销售明确告知此款车型为最新版本，且配置处于行业领先水平。然而，仅两个月后（2025年2月10日），比亚迪官方宣布推出升级款车型，新增多项核心功能配置，导致我新购车辆短期内大幅贬值，且未获得应有的消费知情权。对此，我提出以下质疑与诉求： 一、问题概述 1.隐瞒产品更新计划购车时，销售未提及短期内将推出更高配置车型。根据公开信息，2025款唐DM-i于2024年10月上市时已明确规划“未来将与全新换代车型同堂销售”，但官方未在销售环节告知消费者改款计划，导致我误判车辆生命周期。 2.配置差异显著智能驾驶功能：新款车型新增自动泊车、自动变道辅助等高阶智驾功能，而我购买的车型仅标配L2级辅助驾驶，未提供相关升级支持。底盘系统：新款高配车型搭载云辇-C智能阻尼系统，而我车辆仅配备FSD可变悬架，驾驶体验存在差距，新款后悬架为五连杆，而我车辆配置为三连杆。 3.车辆贬值损失由于新款配置升级，旧款市场价值必然下降，且比亚迪未提供任何保值或置换政策，导致消费者承担不合理经济损失。 二、诉求与建议 1.官方补偿方案-免费升级智能驾驶系统至新款同等水平，或提供相应软硬件改装服务；-延长整车质保期限，或赠送保养套餐以弥补贬值损失；-提供置换补贴，支持以旧换新购买升级款车型。 2.信息公开透明化要求比亚迪公示产品迭代计划，在销售环节明确告知消费者未来3-6个月内车型更新信息，保障消费者知情权。 3.完善用户服务建立老车主专属关怀通道，针对短期内购车用户推出配置升级通道或差价补偿机制。 三、法律与行业依据 根据《消费者权益保护法》第八条、第十条，消费者享有知情权与公平交易权。车企若隐瞒重大产品信息，导致消费者利益受损，需承担相应责任。此外，行业内如特斯拉、蔚来等品牌均对新款发布前的购车用户提供差价补偿或功能升级服务，比亚迪作为行业龙头，理应以更高标准维护用户权益。 四、期望回复 请比亚迪于7个工作日内回复具体解决方案。若未获合理答复，我将联合其他受影响车主通过媒体曝光、法律诉讼等途径维护权益。

本人于2024/09/14购入宋L dmi 160km卓越版，当时售价175***人民币，当时销售并未透露任何关于短期内会有新款车型的消息。提车后短期内遭遇两次厂商调整：1.降价争议：两个月后官方降价3000元，车主被迫接受；2.配置升级争议：于2025/02/10，比亚迪推出“智驾版”车型，新增“天神之眼”智驾系统、中控屏幕升级等高阶配置，售价与原车型持平，导致用户车辆迅速贬值，且无法通过官方途径升级,我所购的车型在半年时间就成旧款，停产了，比亚迪也未做出任何相关的解释与补偿，且在其他平台投诉也是敷衍了事，各种自动回复，没有任何实质性的回复。 核心问题：1.信息不透明侵犯知情权：销售过程中未明确告知短期内将推出配置升级车型，消费者无法基于完整信息做出决策，违反《消费者权益保护法》第八条（消费者知情权）。2.产品迭代致车辆贬值：厂商快速推出高配版本，导致现车主车辆市场价值贬损，且未提供补偿或升级方案，损害消费者公平交易权。3.漠视用户权益：厂商未对已购车主提供任何补救措施，影响品牌信任度，可能违反《消费者权益保护法》第十条（公平交易权）及第二十条（商品真实信息告知义务）。 用户诉求与法律依据诉求合理性分析：1.免费或成本价升级智驾系统：新增的“天神之眼”智驾系统（如DiPilot100）及硬件升级（如三目前视摄像头、传感器等）需评估技术适配性。比亚迪具备软硬件自研能力，理论上可通过OTA或线下服务实现部分功能升级。2.差价补偿或权益赠送：若无法升级，厂商应通过现金补偿、延保服务、积分权益等形式弥补用户损失，符合《消费者权益保护法》第十一条（赔偿请求权）。四、法律依据：-《消费者权益保护法》第八条：消费者有权知悉商品真实情况，包括产品迭代计划。-第二十条：经营者不得作虚假或引人误解的宣传，隐瞒商品重要信息。-第十条：消费者享有公平交易权，包括价格合理、计量正确等。五、比亚迪厂商责任与行业影响1.厂商责任缺失：-比亚迪在推出智驾版前未履行告知义务，涉嫌利用信息不对称“背刺”老车主，损害品牌口碑。-此前已有类似投诉案例（如宋LDM-i新批次增配争议），但厂商未建立有效的用户沟通机制。2.行业警示意义：-新能源汽车快速迭代需平衡技术创新与用户权益。厂商应公开产品规划周期，避免短期频繁升级引发用户不满。-建议建立“老用户升级通道”或“差价补偿政策”。