比亚迪股份有限公司,比亚迪销售公司
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本人于2024年11月购买此款车时,该车型为最车新版本,且未提及短期内将推出重大升级款,然而仅隔数月(本人车辆目前甚至还没有首保),比亚迪就推出了所谓的“加量不加价”的全新智驾版本,且定价比原车型降价一万。此举对老车主造成以下权益侵害:1、信息不透明:购车前未获知产品迭代计划,导致在“新款过渡期”购入车辆,侵犯消费者知情权与选择权。2、产品价值严重缩水:同价位新车款配置显著提升,致使老款车型二手残值率骤降,造成直接经济损失。3、品牌信任危机:作为支持国产新能源的车主,对贵司“背刺式”升级策略深感失望,损害用户忠诚度。新车在配置上实现了质的飞跃,新增了“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,具备高速领航辅助、自动泊车、后视镜折叠、全液晶仪表、车机芯片、增加摄像头数量等先进功能,同时DiLink100智能座舱高阶版也大幅提升了车机交互体验。反观老款车型,不仅未享受这些升级,且因新车款式同是老款25款,外观没有变化。很不理解车企会做出这样的事情(会在短短几个月换代两次同样的款式,但配置完全不相同。车企有明确告知发布会24年9月23号发布25款宋por,即是25款,为什么短短几个月又发布了25款智驾版,且外观一模一样?)这是混淆消费者。让消费者买到了新款及绝版25款新车。
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勇敢喵 参与了集体投诉
2025-02-14